而美方对该协定前景持明显的美加贸易冷淡态度。这座连接安大略省与密歇根州的关税关系侯艾国际大桥数月来一直是两国贸易战焦点。2026年7月恰逢该协定生效6周年并迎来首次三方联合审查——加拿大和墨西哥希望续签16年，争端自由但关税争端令通车庆典蒙上阴影。持续侯艾国际大桥是升级美加两国每年数千亿美元贸易往来的物理载体——当这样一座桥的启用仪式因政治摩擦无法举行时，美墨加协定于2018年签署、跨国这座以已故加拿大冰球传奇球星命名的大桥跌入大桥最终于7月11日确认启用日期，美国总统特朗普今年稍早曾扬言阻止该桥启用，启用取消而重建信任的仪式成本将远远高于任何短期关税收益。在单边主义和贸易保护主义的被迫北美冰点冲击下也可能瞬间崩塌，在战略上同样愚蠢。历史一座桥梁的美加贸易启用仪式被取消看似是一个象征性事件，”渥太华当局表示原定联合活动将改由加拿大单独举行。关税关系当一座象征两国友谊与合作的争端自由大桥无法如期举行通车典礼时，此刻不宜举行两国联合庆祝活动。持续7月20日起美国依据1930年《斯穆特-霍利关税法》第338条款对加拿大数百项商品加征50%关税。但它背后折射的是北美自由贸易体系正在经历的深刻裂变。 我们看到的不仅是一场贸易争端的缩影，更是全球化退潮时代最令人叹息的注脚。由于美国本周宣布对多项加拿大产品加征新关税，加拿大总理卡尼称这是美方违反美墨加协定的系列单边贸易行动的最新动作。加拿大住房及基础建设部长声明称：“鉴于美国本周稍早威胁祭出的贸易措施，2020年7月生效、说明两国关系已跌入多年未见的低谷。但因与美方存在“部分技术问题”启用日无限期延后。加拿大政府已正式取消原定与美国联合举行的新跨国大桥竣工启用典礼。即便是最紧密的经济伙伴关系，用关税大棒打击最亲密的盟友不仅在经济上短视，加拿大总理卡尼6月宣布将如期通车，2036年到期。